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1． 为什么选新址？贝索斯职业生涯起步于美国东海岸的对冲基金，辞职创业时选择了西海岸边陲之地西雅图。他当时是冲着微软去的，因为微软在那（西雅图还有波音、星巴克），他更容易招募人才，存在人才聚集效应。这是他最近在接受凯雷投资集团创始人大卫·鲁本斯坦采访时说的。这好比北京的互联网土壤和深圳的硬件产业带。
白皮书显示，中国粮食总产量连上新台阶。2015年达到6.6亿吨，连续4年稳定在6.5亿吨以上水平。目前中国人均粮食占有量达到470公斤左右，高于世界平均水平。同时，中国实现谷物基本自给。2018年，谷物产量6.1亿吨，占粮食总产量的90%以上。目前，中国谷物自给率超过95%。
但是，市场会贪得无厌，一直提这样的要求。所以徐忠在这次演讲中专门为央行挡子弹，他说，“货币政策不能包打天下，尤其是在外部冲击日益增大的环境下，货币政策内外平稳的压力较大，回旋余地越来越小。”他还指出——过度依赖货币政策，很可能会以流动性掩盖信用风险，以低利率掩盖低下的投资回报率，最终除了越来越倒逼货币环境宽松外，对既有的结构性问题未必真正有效，还可能“火上浇油”。
责任编辑：张恒星 SF142记者 梁玉龙传统出租车领域正在从一个各方逃离的价值洼地，再度成为互联网企业争夺的焦点。“我们已经邀请蔚来资本、蔚来汽车董事长李斌出任嘀嗒出行董事长，他已经答应了。”2018年4月24日，嘀嗒创始人宋中杰兴奋地对外发布这条消息时，美团打车正和滴滴较着劲儿，快车市场杀气腾腾，注意到嘀嗒的人并不多。
最后，监管部门应强化自身监管能力，尤其是加快监管科技建设。监管科技的本质绝不是“刻舟求剑”式地管住既有机构和产品，而应该是科技认知和手段与业界同步，与金融活动相呼应，形成良性互动。监管部门可以与从事金融业务的机构和金融科技企业展开合作。这种合作的模式，既可以节约成本，又有助于构建全面、统一、高效的监管科技系统。（编辑 欧阳觅剑）
总的来说，今天的参战选手们还是没有逃出那套砸钱换市场的旧模式。其中，又以嘀嗒的掏钱力度最大。这与绝大多数传统产业相似，低价竞争总能获得一定市场份额，关键问题在于运营者自己能否算好成本收益账。然而，大多数网约车平台还没有为出租车业务设计出商业模式。
